博世深入中国下一站：售后维修服务

QTK和家网-全球中文家居门户QTK 

QTK和家网-全球中文家居门户QTK    既非“通用系”又非“大众系”

　　博世深入中国的下一站：售后维修服务

　　“如果有合适的合作伙伴QTK和家网-逗号QTK“收购”是最佳的选择QTK和家网-句号QTK另外QTK和家网-逗号QTK毫无疑问我们会加大在中国的投资QTK和家网-逗号QTK保持自己在中国的领先地位QTK和家网-句号QTK我们会重点对博世在中国的技术和人员进行投资QTK和家网-句号QTK”

　　技术驱动

　　《21世纪》：目前QTK和家网-逗号QTK全球最著名的汽车制造厂商如通用、丰田、福特、克莱斯勒、奔驰、大众、奥迪、雷诺等都在中国合资建立了整车生产厂QTK和家网-逗号QTK在给零部件供应商带来更多机会的同时QTK和家网-逗号QTK势必会加剧竞争QTK和家网-句号QTK目前QTK和家网-逗号QTK博世在哪些方面领先于对手QTK和家网-逗号QTK哪些方面还有所欠缺？

　　彭德圆：我们在汽车行业里有非常长的历史QTK和家网-逗号QTK我们的经营理念是：如果我们要进入一个领域QTK和家网-逗号QTK那么我们就要成为这个领域技术上的领先者QTK和家网-句号QTK我们的很多客户QTK和家网-逗号QTK包括戴姆勒克莱斯勒、奥迪QTK和家网-逗号QTK他们希望我们采用更先进的技术QTK和家网-句号QTK为了帮助他们QTK和家网-逗号QTK我们也就不断地开发新的技术QTK和家网-句号QTK不仅仅是这两个客户QTK和家网-逗号QTK几乎所有博世的客户都希望得到具有新技术的零部件产品QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：业内人士认为QTK和家网-逗号QTK汽车零部件供应商存在派系之分QTK和家网-逗号QTK比如“通用系”、“福特系”、“大众系”等等QTK和家网-逗号QTK有人将德尔福归为“通用系”QTK和家网-逗号QTK而威斯蒂安属于“福特系”QTK和家网-逗号QTK那么博世属于那一系？

　　彭德圆：博世长期以来QTK和家网-逗号QTK一直被称为是一个独立的零部件供应商QTK和家网-逗号QTK这也是我们的原则之一QTK和家网-句号QTK正是由于这样一个原则QTK和家网-逗号QTK使得我们看到了把这个行业划分成不同圈子的弊端QTK和家网-句号QTK我们不断用最新的技术、最好的产品、最优质的服务QTK和家网-逗号QTK来支持我们的客户QTK和家网-逗号QTK为我们的客户提供有价值的产品QTK和家网-句号QTK我们一直有技术方面的优势QTK和家网-逗号QTK通用、丰田、日产、现代这些来自不同国家的公司都是我们的客户QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：我们了解到QTK和家网-逗号QTK博世在努力发展非通用业务的同时QTK和家网-逗号QTK进入了专业工具、家电甚至热水器等业务QTK和家网-逗号QTK这种多元化的目的是什么？

　　彭德圆：我不认为博世在进行多元化投资QTK和家网-逗号QTK博世涉及的领域分为三大块（汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术）QTK和家网-句号QTK而且QTK和家网-逗号QTK博世的目标非常明确QTK和家网-句号QTK博世希望自己在所涉及的领域保持自己的技术领先QTK和家网-句号QTK如果一个领域QTK和家网-逗号QTK博世认为自己可以在这个领域里面做到技术领先QTK和家网-逗号QTK那么博世才会选择进入QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：面对国内汽车零部件供应商快速成长QTK和家网-逗号QTK博世对他们会采用何种策略QTK和家网-逗号QTK是“收编”还是对抗QTK和家网-逗号QTK甚至“歼灭”？

　　彭德圆：如果有合适的合作伙伴QTK和家网-逗号QTK“收购”是最佳的选择QTK和家网-句号QTK我们在中国的产品也同样遵循安全、经济、环保的原则QTK和家网-句号QTK另外QTK和家网-逗号QTK毫无疑问我们会加大在中国的投资QTK和家网-逗号QTK保持自己在中国的领先地位QTK和家网-句号QTK我们会重点对博世在中国的技术和人员进行投资QTK和家网-句号QTK把最好的技术带到中国QTK和家网-逗号QTK是博世在中国这么多年来的一贯做法QTK和家网-句号QTK

　　汽车创新中心

　　《21世纪》：曾有人讲“零部件供应商在汽车制造中扮演的角色正在发生改变QTK和家网-逗号QTK从纯粹的零部件制造商变成汽车工业的革新中心”QTK和家网-逗号QTK您是什么看法？如今QTK和家网-逗号QTK有哪些革命性的创新是由零部件供应商开发的？

　　彭德圆：其实在汽车零部件行业QTK和家网-逗号QTK情况一直如此QTK和家网-句号QTK零部件供应商一直在提供很多创新QTK和家网-句号QTK因为零部件商在零部件领域非常专业QTK和家网-逗号QTK整车厂则对于整车会仔细研究QTK和家网-句号QTK而且QTK和家网-逗号QTK我认为我们和整车厂的关系不仅仅只是客户和供应商这样一种关系QTK和家网-逗号QTK我们更是一种合作伙伴关系QTK和家网-句号QTK不仅博世如此QTK和家网-逗号QTK德尔福也是如此QTK和家网-逗号QTK威斯蒂安也是如此QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：在零部件供应商开始主宰整车走向的变化QTK和家网-逗号QTK双方如何把握一种竞争合作的平衡？

　　彭德圆：除非世界上只有博世一家零部件供应商QTK和家网-逗号QTK你说的这种情况才会发生QTK和家网-句号QTK但是现在整个行业里还有很多非常强大的对手QTK和家网-逗号QTK例如德尔福、日本电装等等QTK和家网-句号QTK正是由于有这些竞争对手的存在QTK和家网-逗号QTK我们需要通过不断地创新QTK和家网-逗号QTK来保持自己的领先地位QTK和家网-句号QTK另外需要指出的一点是QTK和家网-逗号QTK在汽车零部件行业QTK和家网-逗号QTK还是一个客户主导的市场QTK和家网-逗号QTK一个买方市场QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：专业机构的报告认为QTK和家网-逗号QTK汽车行业的利润从原来的整车集成制造开始转移向销售服务、维修以及汽车金融服务等方面QTK和家网-逗号QTK我们留意到QTK和家网-逗号QTK博世和德尔福都积极开拓售后服务、维修市场QTK和家网-逗号QTK这会不会和整车厂商的相关业务发生冲突？

　　彭德圆：博世一直以来为自己生产的产品提供维修等售后服务QTK和家网-逗号QTK博世提供的产品不是一个简单的产品QTK和家网-逗号QTK例如我们的发动机管理系统QTK和家网-逗号QTK是一个非常复杂的产品QTK和家网-逗号QTK需要一些必需的维修检测设备QTK和家网-逗号QTK所以我们的客户也希望我们提供这样的服务QTK和家网-句号QTK我们的一些竞争对手也开始在中国提供售后维修业务QTK和家网-逗号QTK这对于整个汽车行业的市场发展是非常有利的QTK和家网-句号QTK因为如果轿车出现故障可以马上得到修理QTK和家网-句号QTK当然如果不能保证质量QTK和家网-逗号QTK产品经常出现问题QTK和家网-逗号QTK大家就不愿意购买轿车了QTK和家网-句号QTK

　　例如桑塔纳轿车QTK和家网-逗号QTK如果有一天停产了QTK和家网-逗号QTK但是现在的桑塔纳车主仍然需要十年前的桑塔纳所配备的零部件来进行维修QTK和家网-句号QTK这对于专门提供零部件供应的博世来说QTK和家网-逗号QTK就有一个强烈的义务来满足这些消费者的需求QTK和家网-句号QTK

　　中国机会

　　《21世纪》：你认为中国在全球汽车工业领域的地位正在发生哪些本质上的改变？

　　彭德圆：我相信随着现在中国经济的平稳发展QTK和家网-逗号QTK中国汽车工业是非常有机会的QTK和家网-句号QTK昨天QTK和家网-逗号QTK我看到这样一组数据：中国每百人拥有的轿车0.5辆QTK和家网-逗号QTK在德国这个数据是55辆QTK和家网-逗号QTK美国是80辆QTK和家网-逗号QTK这里存在着一百倍的差距QTK和家网-句号QTK如果有一百倍的增长空间QTK和家网-逗号QTK对所有的汽车厂商和相关产业的企业来说QTK和家网-逗号QTK都非常有兴趣来参与的QTK和家网-句号QTK而且新的产业政策也提到汽车零部件产业的发展QTK和家网-逗号QTK因为未来中国也会出口相当部分的零部件产品QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：整车集成及零部件的研发业务向中国转移成为行业趋势QTK和家网-逗号QTK博世做了哪些工作？

　　彭德圆：去年博世中国取得了13亿美元销售收入QTK和家网-逗号QTK其中有部分就是出口产品QTK和家网-句号QTK在我们非汽车业务里QTK和家网-逗号QTK博世电动工具大部分是出口的；博世西门子是生产家用电器QTK和家网-逗号QTK也是出口的QTK和家网-句号QTK在汽车领域QTK和家网-逗号QTK我们也出口火花塞等部件QTK和家网-句号QTK但是由于中国汽车行业的增速非常快QTK和家网-逗号QTK在中国的企业都非常繁忙QTK和家网-逗号QTK供应国内的客户需求都往往非常紧张QTK和家网-逗号QTK以至于没有更多精力来拓展出口QTK和家网-句号QTK例如我们上海的一家子公司QTK和家网-逗号QTK以前曾经做过出口的工作QTK和家网-逗号QTK但是现在增加了一条流水线QTK和家网-逗号QTK都满足不了国内客户的需求QTK和家网-句号QTK

　　另外QTK和家网-逗号QTK我们有一个亚洲采购中心QTK和家网-逗号QTK这个中心会集中采购金属件、塑料件QTK和家网-逗号QTK来供应博世全球和博世中国的工厂QTK和家网-句号QTK我们为我们的供应商提供了技术支持QTK和家网-逗号QTK使得他们生产的部件符合我们的要求QTK和家网-逗号QTK也使得他们得到出口产品的经验QTK和家网-句号QTK

　　《21世纪》：面对越来越多的汽车整车厂商将生产基地放到中国QTK和家网-逗号QTK以分享中国低成本及高成长的宏观环境QTK和家网-逗号QTK博世在中国会如何布局？

　　彭德圆：中国的低成本是非常大的优势QTK和家网-逗号QTK以后出口零部件也是大势所趋QTK和家网-句号QTK但目前QTK和家网-逗号QTK由于博世的下属企业QTK和家网-逗号QTK有些是刚到中国QTK和家网-逗号QTK有些是计划开展业务QTK和家网-逗号QTK有些业务非常繁忙QTK和家网-逗号QTK但他们都有准备进行出口的意向QTK和家网-句号QTK对我们来说QTK和家网-逗号QTK如果中国政府能够保持人民币对美元汇率的稳定QTK和家网-逗号QTK对我们扩大出口会有更大的帮助QTK和家网-句号QTK

信息来源：21世纪经济报道 余明